Научный журнал
Фундаментальные исследования
ISSN 1812-7339
"Перечень" ВАК
ИФ РИНЦ = 1,749

НАУЧНО ОБОСНОВАННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫТЫМИ АВТОТРАНСПОРТНЫМИ СИСТЕМАМИ

Корчагин В.А. 1 Ризаева Ю.Н. 1 Корчагина Т.В. 1
1 ФГБОУ ВПО «Липецкий государственный технический университет», Липецк
Рассматривается организационно-экономический инструментарий поиска оптимальных управленческих решений при функционировании открытых автотранспортных социоприродоэкономических систем (СПЭС) в реальных условиях эксплуатации подвижного состава. Отличительной особенностью предлагаемого подхода является разделение на два последовательных такта задач исследования объекта и управления им, что дает возможность наряду с решением задач управления получать знания о характеристиках объекта, что при целесообразности может быть использовано для дальнейшего совершенствования алгоритмов управления. Управление автотранспортной СПЭС рассматривается как совокупность процессов обмена, обработки и преобразования информации. Предлагается комплексное представление управления социоприродоэкономической системой. Предметом исследования является оптимизация отношений между природными ресурсами, естественными условиями жизни общества и его социально-экономическим развитием, стремление к сохранению и воспроизводству среды жизнедеятельности человека. Использование результатов исследования позволяет осуществлять поиск эффективных решений по проблемам согласования экологических и экономических интересов общества и по вопросам улучшения поддержания равновесия и сбалансированности взаимодействия всех подсистем СПЭС.
автотранспортные системы
окружающая среда
кибернетический подход
1. Вернадский В.И. Биосфера и ноосфера. – М.: Наука, 1989. – 362 с.
2. Корчагин В.А. О решении эколого-экономических проблем открытых автотранспортных систем // Автотранспортное предприятие. – 2008. – № 6. – С. 12–18.
3. Корчагин В.А. Эколого-экономические проблемы транспортных систем // Наука и техника транспорта. – 2008. – № 2. – С. 13–19.
4. Корчагин В.А., Ризаева Ю.Н. Ноосферологистические подходы создания социоприродоэкономических транспортно-логистических систем // Автотранспортное предприятие. – 2012. – № 1. – С. 45–48.
5. Корчагин В.А., Корчагина Т.В. Устойчивое развитие России: монография.– Липецк: ЛГТУ, 2001. – 200 с.

Рецензенты:

Шмырин А.М., д.т.н., профессор, зав. кафедрой «Высшая математика» Липецкого ГТУ, г. Липецк;

Ли Р.И., д.т.н., профессор, зав кафедрой «Транспортные средства и техносферная безопасность» Липецкого ГТУ, г. Липецк.

Салихов М.Г., д.т.н., профессор, зав. кафедрой автомобильных дорог ФГБОУ ВПО «Поволжский государственный университет», г. Самара.

Работа поступила в редакцию 20.06.2012.


Библиографическая ссылка

Корчагин В.А., Ризаева Ю.Н., Корчагина Т.В. НАУЧНО ОБОСНОВАННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫТЫМИ АВТОТРАНСПОРТНЫМИ СИСТЕМАМИ // Фундаментальные исследования. – 2012. – № 11-1. – С. 148-152;
URL: https://fundamental-research.ru/ru/article/view?id=30464 (дата обращения: 03.12.2021).

Предлагаем вашему вниманию журналы, издающиеся в издательстве «Академия Естествознания»
(Высокий импакт-фактор РИНЦ, тематика журналов охватывает все научные направления)

«Фундаментальные исследования» список ВАК ИФ РИНЦ = 1.074