В воскресенья одиннадцатого ноября 2007 года в Азовском и Чёрном морях разыгрался страшный шторм. Затонули четыре судна, шесть - треснули. Три матроса погибли, пятеро пропали без вести. В акваторию попало более двух тысяч тонн мазута и несколько тысяч тонн серы. Наибольшую опасность представляли именно нефтепродукты, которыми было загрязнено 189 километров береговой линии. Площадь нефтяных пятен на поверхности моря составила до 10 миллионов квадратных метров. При этом часть мазута осела на дно пролива. Российская экологическая организация «Зеленый крест» заявила, что затонувшая сера намного опаснее для экосистемы пролива, чем вылившийся мазут. На ликвидацию последствий стихии были брошены все силы и средства. В ежедневном режиме работали около 2,5 тысяч человек, более 250 единиц техники, 15 морских судов и 10-15 катеров. Работы по очистке акватории морей и береговой линии от нефтепродуктов велись круглосуточно. На равных со специалистами работали добровольцы из разных районов края. Это дорожники, строители, студенты, железнодорожники и другие. Около тысячи человек из пяти краснодарских вузов - КубГУ, КГТУ, КГАУ, КЮИ МВД России и КГУФКСиТ - настоящим трудовым десантом высадились на косе Тузла. Весь световой день молодежь убирала с грунта мазут. Активной работе не помешали сильный ветер и штормящее море.
Дальнейшее состояние морской среды северо-восточной части Черного моря, Керченского пролива и Азовского моря будет зависеть от того в каком виде, и на какой площади окажется сера на дне. Трудно точно сделать прогноз перехода огромных объемов серы в промежуточные продукты окисления и последствия этого процесса на структуру и функционирование планктонных и бентосных сообществ Азовского моря и прибрежной зоны Черного моря. Северо-восточный берег Керченского пролива находится на пути миграции перелетных птиц, стаи которых как раз сейчас отправляются на юг. Кроме того, под угрозой оказалась и без того немногочисленная популяция морских черепах. Главная опасность для них - это уменьшение содержания кислорода в воде. Последствия неизвестны и непредсказуемы.
Библиографическая ссылка
Крицкая Е.Б., Лесниченко А.В., Захарова И.C. АВАРИЯ В МОРЕ // Фундаментальные исследования. – 2008. – № 2. – С. 95-95;URL: https://fundamental-research.ru/ru/article/view?id=2637 (дата обращения: 17.08.2024).