Цель исследования заключается в анализе причин и механизмов занижения фактических объемов экспорта из Синьцзяна в Россию в условиях западных санкций. В 2022 г. экспорт из Синьцзяна в страны Евразийского экономического союза значительно вырос, однако рост был сосредоточен главным образом на экспорте в Кыргызстан, а не в Россию, несмотря на более крупный масштаб ее экономики. В статье используются методы описательной статистики и сравнительного анализа, анализируются динамика и географическая структура экспорта Синьцзяна в 2015–2024 гг., а также сопоставляются торговые статистические данные Китая и Кыргызстана. Исследование показывает, что основным драйвером роста экспорта из Синьцзяна в страны ЕАЭС стала переориентация импортного спроса России, вызванная санкциями. Однако значительная часть товаров поступает на российский рынок через реэкспорт из третьих стран, что приводит к существенному занижению реальных объемов экспорта из Синьцзяна в Россию в официальной статистике. Реэкспортная торговля существует давно. Это можно увидеть на примере Кыргызстана: значительное количество товаров из Синьцзяна ввозится на территорию Кыргызстана в форме «серого» импорта, а затем реэкспортируется в Россию с использованием преимуществ внутреннего транзита в рамках ЕАЭС, что создает значительное ценовое преимущество. Санкции еще больше укрепили этот канал. Однако экспорт Синьцзяна чрезмерно зависит от данного канала, и это преимущество крайне уязвимо перед лицом изменений в политике. Повышение конкурентоспособности продукции и оптимизация структуры экспорта являются основой долгосрочного здорового развития экспорта из Синьцзяна в Россию.
The purpose of this paper is to analyze the reasons and mechanisms behind the underestimation of Xinjiang’s actual export volume to Russia against the backdrop of Western sanctions against Russia. In 2022, Xinjiang’s exports to the Eurasian Economic Union (EAEU) countries increased significantly, but the growth was mainly reflected in exports to Kyrgyzstan rather than to Russia, despite Russia’s larger economic size. Using descriptive statistics and comparative analysis, this paper examines the dynamics and geographical distribution of Xinjiang’s exports from 2015 to 2024 and compares the trade statistics of China and Kyrgyzstan. The study finds that the reorientation of Russia’s import demand driven by sanctions is the main driver of Xinjiang’s export growth to the EAEU countries. However, many goods enter the Russian market through re-exports via third countries, resulting in a significant underestimation of Xinjiang’s actual export volume to Russia in official statistics. Re-export trade has a long history. Taking Kyrgyzstan as an example, a large number of Xinjiang’s goods enter Kyrgyzstan as “grey” imports and are then re-exported to Russia using the transit convenience within the EAEU, forming significant cost advantages. Sanctions have further strengthened this channel. However, Xinjiang’s exports are overly dependent on this channel, and its advantages are highly vulnerable to policy changes. Enhancing product competitiveness and optimizing export structure are the fundamental ways for the long-term healthy development of Xinjiang’s exports to Russia.
1. Селищева Т. А. Сопряжение ЕАЭС и проекта «Экономический пояс Шелкового пути» как новая модель евразийской интеграции // Проблемы современной экономики. 2017. № 4. С. 25–29. EDN: YOOPJR.
2. Изотов Д. А. Торговые взаимодействия регионов КНР с Россией: эффект границ // Пространственная экономика. 2020. Т. 16. № 3. С. 24–51. DOI: 10.14530/se.2020.3.024-051. EDN: QCJYLJ.
3. Хмелева Г. А. Интенсификация торговых взаимодействий регионов КНР и России // Проблемы Дальнего Востока. 2024. № 3. С. 112–128. DOI: 10.31857/S0131281224030088. EDN: QTQFLI.
4. Шиганова Ю. М. Россия как внешнеторговый партнер КНР // Мир новой экономики. 2025. Т. 19. № 2. С. 103–113. DOI: 10.26794/2220-6469-2025-19-2-103-113. EDN: ESFLEX.
5. Фартышев А. Н. Экономическое развитие Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая как внутриконтинентальной территории // Российско-китайские исследования. 2022. Т. 6. № 1. С. 13–21. DOI: 10.17150/2587-7445.2022.6(1).13-21. EDN: ETFYMC.
6. Хмелева Г. А., Скреблов Н. И. Транспортная инфраструктура в обеспечении развития регионов и глобальной конкурентоспособности Китая // МИР (Модернизация. Инновации. Развитие). 2024. Т. 15. № 2. С. 331–348. DOI: 10.18184/2079-4665.2024.15.2.331-348. EDN: ZSLXHM.
7. Александрова М. В. Как международный контейнерный экспресс сближает центральные районы Китая с Европой // Восточная Азия: факты и аналитика. 2025. Т. 7. № 4. С. 22–36. DOI: 10.24412/2686-7702-2025-4-22-36. EDN: WAGHJE.
8. Aksenov G., Li R., Abbas Q., Fambo H., Popkov S., Ponkratov V., Kosov M., Elyakova I., Vasiljeva M. Development of trade and financial-economical relationships between China and Russia: A study based on the trade gravity model // Sustainability. 2023. Vol. 15. Is. 7. P. 6099. DOI: 10.3390/su15076099.
9. Матюхин А. А. Логистика параллельного импорта в условиях экономических санкций // Вестник Института экономики Российской академии наук. 2023. № 6. С. 172–185. DOI: 10.52180/2073-6487_2023_6_172_185. EDN: ZJFNLO.
10. Изотов Д. А. Торговые взаимодействия КНР с российским рынком: проблемы интенсификации // Азия и Африка сегодня. 2023. № 10. С. 5–14. DOI: 10.31857/S032150750028103-5. EDN: OUCZFC.
11. Изотов Д. А. Развитие приграничной торговли КНР в условиях глобальных вызовов // Регионалистика. 2024. Т. 11. № 3. С. 46–63. DOI: 10.14530/reg.2024.3.46. EDN: AHJOFH.
12. Таалайбекова К. Проблемы и перспективы участия Кыргызской Республики в ЕАЭС // Постсоветские исследования. 2021. Т. 4. № 5. С. 409–426. DOI: 10.53535/2618-7426_2021_5_409. EDN: AZLKCA.
13. Абдурасулов О. С. Текущее состояние торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества ЕАЭС и КНР // Постсоветские исследования. 2022. Т. 5. № 3. С. 293–308. EDN: SBABUS.
14. 候杰, 刘旭晨. 丝绸之路经济带建设背景下中国与吉尔吉斯斯坦货物贸易统计差异分析[J]. 新疆财经, 2023. Vol. (5). P. 72–80. DOI: 10.16716/j.cnki.65-1030/f.2023.05.007. URL: https://bjb.xjufe.edu.cn/CN/10.16716/j.cnki.65-1030/f.2023.05.007 Хоу Цзе, Лю Сюйчэнь. Анализ различий в статистике торговли товарами между Китаем и Кыргызстаном в контексте строительства экономического пояса Шелкового пути // Финансы и экономика Синьцзяна. 2023. № 5. С. 72-80. DOI: 10.16716/j.cnki.65-1030/f.2023.05.007. URL: https://bjb.xjufe.edu.cn/CN/10.16716/j.cnki.65-1030/f.2023.05.007 (дата обращения: 02.03.2026).
15. Сарыгулов А. И., Звягинцев А. И., Раипов А., Тик А. Евразийская интеграция: реальность и перспективы развития в условиях внешних шоков и фрагментации мировой торговли // Terra Economicus. 2025. Т. 23. № 2. С. 107–125. DOI: 10.18522/2073-6606-2025-23-2-107-125. EDN: ZFQDMQ.