Показана взаимосвязь между внутренними остаточными напряжениями деталей и энергетическим состоянием поверхностного слоя. Взависимости от технологии, примененной для формообразования конкретной поверхности, характер остаточных напряжений может быть с разным знаком. Напряжения сжатия и растяжения соответственно формируют поверхностную энергию большей и меньшей величины. Вработе представлены точки зрения некоторых исследователей на влияние напряжений на износостойкость рабочих поверхностей. Делается предположение о влиянии остаточных напряжений на характер трения, дополняя энергетическую теорию природы процесса «схватывания» контактирующих поверхностей. Отражены предпосылки повышения эксплуатационных характеристик деталей машин технологическими операциями. Показаны случаи, когда трение обусловлено в большей мере микрогеометрией поверхностей, а когда энергетическим состоянием.
The interrelation between the internal residual stresses of parts to the energy state of the surface layer. Depending on the technology applied to the surfaces forming the character of residual stresses may be of opposite signs. The stresses of compression and tension, respectively, form a surface energy of greater and lesser quantities. The paper presents the view of some researchers on the impact of stress on the wear resistance of working surfaces. The authors make the assumption that the influence of residual stresses on the friction characteristic complementary energy theory of the nature of «seizure» of contacting surfaces. Reflected background enhance the performance of machine components technological operations. Shows the case when the nature of friction due to a greater extent microgeometry surfaces, and when energy state.
1. Белый А.В., Кукареко В.А., Мышкин Н.К. Структура и методы формирования износостойкости поверхностных слоев. – М., 1991.
2. Биргер И.А. Остаточные напряжения. – М.: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы, 1963. – 232 с.
3. Давиденков, Н.Н. Квопросу о классификации и проявлении остаточных напряжений// Заводская лаборатория. – 1959. – №3. – С. 318–319.
4. Кузнецов В.П., Макаров А.В., Псахье С.Г., Саврай Р.А., Малыгина И.Ю., Давыдова Н.А. Трибологические аспекты наноструктурирующего выглаживания конструкционных сталей// Физическая мезомеханика. – 2014. – Т. 17. – №3. – С. 14–30.
5. Маталин А.А. Технология машиностроения. – Л.: Машиностроение, Ленингр. отделение, 1985. – 496 с.
6. Мусохранов М. В., Антонюк Ф. И., Калмыков В. В. Поверхностная энергия и процесс схватывания контактирующих поверхностей// Наука и образование: Электронное научно-техническое издание. – 2014. №11. – URL: http://technomag.bmstu.ru/doc/737377.html (дата обращения: 14.09.2015).
7. Новикова Е.А. Обоснование критериев плавности мехатронных приводов поступательного перемещения. Фундаментальные исследования. – 2012. – №3–1. – С. 123–128.
8. Смит Мортон К. Основы физики металлов. – М.: Государственное научно-техническое издательство литературы по черной и цветной металлургии, 1959. – 456 с.
9. Gary Stygera, Rudolph F Laubscher, Gert A Oosthuizen Effect of constitutive modeling during finite element analysis of machining-induced residual stresses in Ti6Al4V Procedia CIRP. – 2014. – Vol. 13. – P. 294–301.
10. Madyira D., Laubscher R.F., N. Janse van Rensburg, Henning P.F. High speed machining induced residual stresses in Grade 5 titanium alloy, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part L// Journal of Materials Design and Applications. – 2013. – Vol. 227. – №3. – Р. 208–215.
11. Persson B.N.J. Sliding Friction Physical Principles and Applications. 2nd Edition Springer-Verlag, Berlin Heidelberg GmbH, 2000.