Рассмотрена задача напряженного состояния восстановленного участка трубопровода с позиции теории двухслойной оболочки с учетом деформаций изгиба. Участок трубопровода, восстановленный в соответствии с композитно-муфтовой технологией, представляет собой двухслойную составную цилиндрическую оболочку. Вопрос оценки прочности восстановленного участка следует рассматривать по видам испытываемых нагрузок и возникающих при этом деформаций. Кроме деформаций изгиба наблюдаются деформации сдвига между слоем композитной муфты и телом основной трубы. При изгибе происходит смещение слоев одного по отношению к другому. Составлен программный комплекс для оценки несущей способности муфтовой конструкции восстановленного участка трубопровода. В результате выполненных расчетов определен уровень напряженного состояния восстановленного участка магистрального трубопровода в зависимости от изменения углов поворота полумуфт при изгибе рассматриваемого участка, определена величина допускаемого значения угла поворота при конкретно заданных характеристиках материала составной конструкции трубопровода.
The problem of a tension of the restored pipeline site from a position of the theory of a two-layer cover taking into account deformations of a bend is considered. The pipeline site restored according to kompozitno – muftovy technology, represents a two-layer compound cylindrical cover. The question of an assessment of durability of the restored site should be considered by types of the experienced strain and the deformations arising thus. Except deformations of a bend deformations of shift between a layer of the composite coupling and a body of the main pipe are observed. At a bend there is a shift of layers of one in relation to another. The program complex for an assessment of the bearing ability of a muftovy design of the restored pipeline site is made. As a result of the executed calculations the level of a tension of the restored site of the main pipeline depending on change of angles of rotation of semi-couplings at a bend of the considered site is determined, the size of the allowed value of an angle of rotation at specifically set characteristics of material of a compound design of the pipeline is determined.
1. Гумеров А.Г., Зайнуллин Р.С., Адиев Р.К. Ресурс ремонтных муфт нефтепроводов. – Уфа: ИПТЭР: ТРАНСТЭК, 2000. – 147с.
2. Кордер И. Ремонт магистральных нефтепроводов муфтами, заполненными эпоксидной смолой, как надежный, наилучший и дешевый метод (В.G.Е. 858). 58-й осенний симпозиум IGE 24-25 ноября 1992 г. – Лондон.
3. Мерданов Ш.М. Совершенствование методов строительства трубопроводов в условиях крайнего севера: автореф. дис. ... канд. техн. наук. – Тюмень, 1996. – 18 с.
4. Савченко Н.Ю. Надежность муфтовых соединений полиэтиленовых трубопроводов // Известия высших учебных заведений. Нефть и газ. – 2013. – № 5. – С. 77–82.
5. Якубовская С.В., Платонов А.Н., Гольцов В.С. Математическая модель напряженно-деформированного состояния восстановленного участка магистрального трубопровода по муфтовой технологии // Известия высших учебных заведений. Нефть и газ. – 2002. – № 4. – С. 60–65.