Современность и актуальность данной работы заключается в том, что в текущий момент отсутствует метод прямого определения влажности снежной массы. При строительстве зимников с использованием технологии увлажнения снега влажность снежной массы является одним из основных контролируемых параметров. Именно влажность в значительной степени влияет на прочность снежной массы. Отсутствие методики определения количества воды для увлажнения снежной массы в технологии строительства автозимников требует поиска решений данного вопроса. По итогам анализа был разработан экспериментальный образец для определения влажности снега. В процессе работы проводился анализ технологии строительства временных зимних дорог. Рассмотрена их классификация, а также описана технология строительства. Проведен патентный обзор приборов для определения влажности и анализ материалов, впитывающих влагу. Была создана экспериментальная установка и проведены два опыта в подтверждение рабочей гипотезы. В результате данного эксперимента показана зависимость, благодаря которой возможно составление рекомендаций по строительству временных зимних дорог. Рабочая гипотеза была подтверждена расчётами, экспериментально, а также наглядно отражена в графике зависимости.
Modernity and the relevance of this work lies in the fact that currently there is no direct method for determining moisture content of the snow mass. During the construction of winter roads with snow moisturizing technology, the humidity of the snow mass is one of the main controlled parameters. That moisture greatly influences the strength of the snow mass. The lack of methods for determining the amount of water to moisten the snowpack in winter road construction technology requires finding solutions to the issue. As a result of the analysis was developed an experimental model to determine the moisture content of snow. In the process, analyzed the technology of construction of temporary winter roads. We consider their classification, as well as describes the technology of construction. An overview of patent devices for the determination of moisture, and analysis of materials, absorb moisture. It was an experimental setup, and conducted two experiments to confirm a working hypothesis. As a result of this experiment shows the relationship through which may make recommendations for the construction of temporary winter roads. The working hypothesis was confirmed by calculations, experimental and clearly reflected in the graph of.
1. ГОСТ 3956-76. Силикагель технический. Технические условия (с Изменениями N 1, 2, 3. – Введ. 1976.01.26. – М.: Стандартинформ, 2008. – 13 с.
2. Карнаухов Н.Н., Мерданов Ш.М., Костырченко В.А., Мадьяров Т.М. Уплотняющая машина с дополнительным рабочим органом // Фундаментальные исследования. – 2015. – № 9–2. – С. 236–239.
3. Колунина В.А., Костырченко В.А., Мадьяров Т.М. Приоритеты развития наземных транспортно-технологических комплексов в освоении континентального шельфа // Наземные транспортно-технологические комплексы и средства: материалы Международной научно-технической конференции. – Тюмень, 2015. – С. 147–149.
4. Колунина В.А., Костырченко В.А., Мадьяров Т.М. Проектирование машины для содержания и ремонта временных зимних дорог на базе снегоболотохода «Странник» // Наземные транспортно-технологические комплексы и средства: материалы Международной научно-технической конференции. – Тюмень, 2015. – С. 150–153.
5. Костырченко В.А., Мерданов Ш.М., Обухов А.Г., Мадьяров Т.М. Повышение эффективности роторного рабочего органа при разработке мерзлых грунтов // Фундаментальные исследования. – 2015. – № 9–2. – С. 252–256;
6. Мадьяров Т.М., Мерданов Ш.М., Костырченко В.А. Устройство для ремонта автозимников // Интерстроймех 2014: материалы Международной научно-технической конференции. – Самара, 2014. – С. 229–232.
7. Мадьяров Т.М., Костырченко В.А., Шаруха А.В., Спиричев М.Ю. Влияние зимних дорог на жизнедеятельность растений крайнего севера // Нефть и газ Западной Сибири: материалы Международной научно-технической конференции, посвященной 50-летию Тюменского индустриального института / отв. ред. О.А. Новоселов. – 2013. – С. 53–59.
8. Мадьяров Т.М., Костырченко В.А., Серебренников А.А., Мерданов Ш.М. Многофункциональный термоагрегат для увлажнения снежной массы // Фундаментальные исследования. – 2015. – № 9–2. – С. 278–281.
9. Мерданов Ш.М. Механизированные комплексы для строительства временных зимних дорог: монография. – Тюмень: ТюмГНГУ, 2013. – С. 18–23.
10. Мерданов Ш.М., Обухов А.Г., Костырченко В.А., Мадьяров Т.М. Адаптация снегоболотохода «странник» для содержания и ремонта временных зимних дорог // Фундаментальные исследования. – 2015. – № 9–2. – С. 286–289.
11. Обухов А.Г., Мерданов Ш.М., Костырченко В.А., Мадьяров Т.М. Мобильный завод по производству строительного материала для временных зимних дорог // Фундаментальные исследования. – 2015. – № 9–2. – С. 290–293.
12. Патентная база [Электронный ресурс] / Федеральное государственное бюджетное учреждение «Федеральный институт промышленной собственности» – Режим доступа: http://www1.fips.ru.
13. Серебренников А.А., Мерданов Ш.М., Мадьяров Т.М., Костырченко В.А. Прицепной агрегат для уплотнения дорожных насыпей // Фундаментальные исследования. – 2015. – № 9–2. – С. 304–308.
14. Сысоев Ю.Г., Мерданов Ш.М., Костырченко В.А., Мадьяров Т.М. Машина для ремонта временных зимних дорог // Инженерный вестник Дона. – 2014. – № 2. – Режим доступа: http:// www.ivdon.ru/ru/magazine/archive/n2y2014/2412 (доступ свободный) – Загл. с экрана. – Яз. рус.