<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Фундаментальные исследования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>1812-7339</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-39170</article-id>
      <title-group>
        <article-title>ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПОЛЕВЫХ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В РФ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Середа</surname>
              <given-names>В.В.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Sereda</surname>
              <given-names>V.V.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>nio21-25gosnii@yandex.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="affdd9963f8"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Данильченко</surname>
              <given-names>И.Г.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Danilchenko</surname>
              <given-names>I.G.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>dig1940@yandex.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="affdd9963f8"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Мельников</surname>
              <given-names>Д.И.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Melnikov</surname>
              <given-names>D.I.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>nio21-25gosnii@yandex.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="affdd9963f8"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Земенкова</surname>
              <given-names>М.Ю.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Zemenkova</surname>
              <given-names>M.Yu.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>muzemenkova@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="affc9735823"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="affdd9963f8">
        <institution xml:lang="ru">ФАУ «25 ГосНИИ химмотологии» Минобороны России</institution>
        <institution xml:lang="en">FAU «25 State Research and Development Institute of a himmotologiya» of the Ministry of Defence of the Russian Federation</institution>
      </aff>
      <aff id="affc9735823">
        <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «Тюменский государственный нефтегазовый университет»</institution>
        <institution xml:lang="en">Federal State Budget Educational Institution of Higher Education «Tyumen State Oil and Gas University»</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2015-10-01">
        <day>01</day>
        <month>10</month>
        <year>2015</year>
      </pub-date>
      <issue>10</issue>
      <fpage>309</fpage>
      <lpage>313</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://fundamental-research.ru/ru/article/view?id=39170</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>Показана актуальность проблемы оперативного предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций массового характера. Определено проблемное поле при использовании современных технологий при ликвидации массовых пожаров. Работа посвящена решению трех проблемных задач: оперативной доставки воды к очагам горения, рационального использования и учета. Показаны особенности применения различных видов транспорта при чрезвычайных ситуациях, определена экономическая эффективность от совместного использования трубопроводного и автомобильного транспорта. Доказана эффективность нового метода для ликвидации массовых пожаров. При совместном использовании линий трубопровода и пожарных машин повышается оборачиваемость, сокращается время пробега к водоисточнику и уменьшается расход горючего. В определённых обстоятельствах может быть уменьшено количество требуемых пожарных машин. Авторами разработана и апробирована методика расчета полевых магистральных трубопроводов, которая позволяет повысить оперативность ликвидации массовых пожаров и решить поставленные задачи.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>Relevance of a problem of the operational prevention and elimination of emergency situations of mass character is shown. The problem field when using modern technologies at elimination of the mass fires is defined. Work is devoted to the solution of three problem tasks: expeditious delivery of water to the centers of burning, rational use and the account. Features of application of different types of transport at emergency situations are shown, economic efficiency from sharing of the pipeline and motor transport is defined. Efficiency of a new method for elimination of the mass fires is proved. When sharing lines of the pipeline and fire trucks turnover increases, the transit time to a water source is reduced and the fuel consumption decreases. In certain circumstances the number of the demanded fire trucks can be reduced. Authors developed and approved a method of calculation of field main pipelines which allows to increase efficiency of elimination of the mass fires and to solve objectives.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>полевые магистральные трубопроводы</kwd>
        <kwd>массовые пожары</kwd>
        <kwd>ликвидация</kwd>
        <kwd>трубопроводный транспорт</kwd>
        <kwd>чрезвычайные ситуации</kwd>
        <kwd>экологичность</kwd>
        <kwd>пожарная безопасность</kwd>
        <kwd>Методика расчета</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>field main pipelines</kwd>
        <kwd>mass fires</kwd>
        <kwd>elimination</kwd>
        <kwd>pipeline transport</kwd>
        <kwd>emergency situations</kwd>
        <kwd>environmental friendliness</kwd>
        <kwd>fire safety</kwd>
        <kwd>calculation procedure</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1. Акт испытаний трубопровода ПМТП-150 при воздействии стрелкового оружия, гранат, накладных зарядов взрывчатых веществ и зажигательных средств типа «напалм». – Белебей: в/часть 67930, 1977.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2. Итоги служебной деятельности за неделю. Проблемные вопросы // Тезисы доклада заместителя Министра обороны РФ генерал-полковника Д.В. Булгакова, 16.08.2010.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3. Основы эксплуатации гидравлических систем нефтегазовой отрасли: учебное пособие / gод общ. ред. Ю.Д. Земенкова. – Тюмень: Вектор Бук, 2012. – 402 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4. Резервирование энергоресурсов для обеспечения надежности системы газоснабжения / Земенков Ю.Д., Акулов К.А., Васильев Г.Г. и др. – Тюмень: ТюмГНГУ, 2006. – 244</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5. Середа В.В., Мельников Д.И., Шахраманьян М.А., Братков А.А. Концепция приме-нения полевых сборно-разборных трубопроводов Минобороны РФ при ликвидации чрезвы-чайных ситуаций природного и техногенного характера. – М/: ВИНИТИ, 2003. – № 4. – С. 104.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6. Середа В.В., Данильченко И.Г., Мельников Д.И., Голеницкий А.И. Инструкция по использованию полевых магистральных трубопроводов в интересах Министерства обороны и экономики страны для подачи воды при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций (Организационно-технические рекомендации). – М.: Два капитана, 2013. – 127 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>7. Торопов С.Ю., Земенков Ю.Д., Подорожников С.Ю. Повышение экологической надежности ремонта трубопроводов в сложных природно-климатических условиях // Газовая промышленность. – М.: ООО «Газойл пресс», 2015. – № S720 (720). – С. 95–98.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>8. Шантарин В.Д., Земенкова М.Ю. Структуры воды в механических полях // Известия высших учебных заведений. Нефть и газ. – Тюмень:ТюмГНГУ, 2015. – № 3. – С. 126–133.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>9. Шантарин В.Д., Ярославова С.Б. Структурно-функциональные компоненты в обеспечении экологической безопасности России // Нефть и газ западной Сибири: материалы Междунар. научно-техн. конф. – Тюмень: ТюмГНГУ, 2011. – С. 119–123.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
